Как обложить железный гараж кирпичом?

Финальная отделка гаража кирпичом

Нужна ли отделка гаража кирпичом или каким-нибудь другим материалом, каждый хозяин ответит по-своему. Это не только вопрос удорожания строительства. Здесь важен даже не эстетический момент. На первое место выходит противопожарная безопасность, исключается угроза взлома.

Габариты гаража.

Безусловно, гараж не относится к категории жилого помещения, и отапливать его или нет, решает сам хозяин. Однако отделка создает дополнительный слой и значит, будет задерживать тепло. Как правило, такое помещение создается не только для того, чтобы там находился автомобиль. Часто здесь устраивается мастерская, смотровая яма, и отделка гаража кирпичом придаст ему солидный вид, сделает теплым и надежным.

Кирпичные стены, если они правильно и аккуратно выложены, производят впечатление. Обычно облицовка гаража создается в том же стиле, в каком выстроен дом. Но могут быть и другие решения, даже креативные. Неизменным остается материал, знакомый человечеству уже много тысячелетий.

Подготовка материала и цоколя

Отделанные кирпичом стены — удовольствие не дешевое. Но не стоит торопиться искать ему замену. Потраченные средства со временем не разочаруют, и на долгий период не потребуется никаких вложений и ремонта. Известно, что кирпичом отделывали строения с незапамятных времен, и это позволило им сохраниться на много столетий.

Перед тем как начать обкладывать стены, нужно обратить внимание на фундамент. Он должен быть такой ширины, чтобы можно было уложить гидроизоляцию. Миновать этот этап работы нельзя. Без гидроизоляции материал всегда будет влажным, он способен впитывать влагу снизу, а это ведет к быстрому разрушению. Только соблюдая технологию можно приступать к облицовке кирпичом фасадов.

Все работы должны производиться в теплое время года. Это также обусловлено технологией. Но если до начала строительного сезона еще есть время, можно заняться выбором кирпича.

Схема конструкции мелкозаглубленного фундамента.

Гаражные стены можно отделать одним из двух видов кирпича: облицовочным или клинкерным. Клинкерный кирпич изготавливается из тугоплавких глин и обжигается при очень высокой температуре. В результате изделие создается прочным, не бывает никаких разводов от солей, также оно устойчиво к высокой влажности, низким температурам и механическим ударам. Но у этого изделия есть существенный минус — он дорогой. Облицовочный кирпич создается по такой же технологии. Имеет красивый внешний вид и практически такие же характеристики. Однако все показатели будут все-таки ниже, а вот стоимость его доступнее.

При выборе кирпича нужно обращать внимание на некоторые моменты, а именно:

• отсутствие трещин, сколов и шероховатостей;
• однотонность цвета, без пятен, вкраплений и разводов.

Только отделка качественным кирпичом позволит достичь желаемого результата.

Различают три технологии применения облицовочного кирпича:

• художественная кладка, справиться с ней могут только профессионалы;
• декоративная кладка с использованием кирпича разного цвета и формы;
• прямая кладка, которую способен выполнить практически любой человек.

Мы рассмотрим последний вариант, так как чаще всего встречается именно он.

Этапы работы

Первый шаг облицовки — это подготовка фундамента. Необходимо проследить, чтобы поверхность цоколя была горизонтальной и ровной. Нижний ряд выкладывают без применения клея или цементного раствора, как говорят, всухую. Таким образом, производится точный расчет для одного ряда и становится понятно, где потребуется производить резку.

Облицовка кирпичом начинается с угла. Последовательно выкладывают от 5 до 6 рядов. Для того чтобы лицевая часть отделки была ровной, натягивают шнур. Он должен показывать горизонтальную линию. На этом этапе кирпичи скрепляются раствором, который рекомендуется разводить небольшими порциями и в процессе постоянно помешивать.

Для красивой кладки специалисты используют прут диаметром 10 мм. Его укладывают на край нижнего ряда кладки. Прут служит ориентиром, раствор накладывают по высоте прута и чуть выше. Когда новый кирпич положен, его постукивают сверху мастерком так, чтобы он состыковался с прутом. Таким образом, создается ровный шов, одинаковый по высоте.

Облицовка кирпичом обязательно должна крепиться к стене. Крепление создается с помощью дюбеля 6к, который цепляется к основной стене. К нему прикрепляют поволоку и укладывают ее в кладку. Длина проволоки — это ширина кирпича. Крепление должно быть не реже, чем через 60 см. Повторяется каждый пятый ряд.

При обкладке нужно не забывать о дверном проеме. Его выкладывают в один кирпич снизу доверху — тычком. При желании для отделки проема можно использовать кирпичи другой формы, цвета или декоративные изделия с фактурой.

Завершают обкладку затиркой швов. Они заполняются раствором, которому придают нужную вогнутость с помощью все того же прута. Если в процессе работы какие-то кирпичи испачкались, их чистят сразу же. Для этого потребуется сухая тряпка. Пока раствор свежий, он не оставляет пятен и легко устраняется.

Как правило, отделка гаража кирпичом и стена прилегают друг к другу не вплотную. Это хорошо. Зазор играет роль воздушной прослойки, сохраняющей тепло. Поэтому не рекомендуется заливать это пространство бетоном.

В качестве раствора можно применять специальный клей или обычную цементно-песчаную смесь. Для нее выбирают цемент марки 400 или 500. Во время работы, если не торопиться, раствор твердеет. Его рекомендуют время от времени помешивать.

Для того чтобы облицевать гараж красиво, необходимо использовать нехитрые инструменты, такие как:

Контролировать процесс нужно постоянно.

Один неправильно положенный кирпич способен испортить общее впечатление.

Исправление ошибки займет много времени и сил.

Как утеплить гараж своими руками

Гараж по своей сути не предполагает использования отопительного оборудования, ведь его главная задача заключается в обеспечении защиты автомобиля от преступников и неблагоприятных атмосферных воздействий. Поэтому утеплить металлический гараж бывает достаточно сложно. Однако осадки, резкие температурные перепады и другие факторы все-таки влияют на состояние гаража, провоцируют образование ржавчины, что негативно сказывается и на самом автомобиле. Именно поэтому многих автовладельцев интересует, как можно качественно, эффективно и недорого выполнить утепление металлического гаража.

Общая схема вентиляции гаража: а — направление воздуха; б — вентиляционные отверстия в двери гаража; в — вентиляционный короб.

Утепление железного гаража начинается с пола

Прежде всего подготовьте инструменты, которые понадобятся для утепления пола, стен, кровли и ворот гаража.

• утеплитель;
• пенопласт;
• деревянный брус;
• болты;
• саморезы;
• монтажная пена;
• клеящаяся лента;
• гидроизоляция;
• перфоратор;
• отвертки;
• молоток;
• металлические уголки;
• дюбель-гвозди;
• пароизоляция;
• облицовочный кирпич или сайдинг;
• вагонка, влагостойкий гипсокартон или ДВП.

Схема утепления гаражных ворот.

Прежде всего купите материалы, при помощи которых можно будет утеплить металлический гараж.

Чтобы правильно выбрать теплоизоляционный материал и не ездить потом за недостающими элементами, нужно тщательно измерить размеры гаража.

Постарайтесь все заранее купить и доставить по назначению.

Сначала выполняется утепление пола гаража. Для этого нужно снять имеющиеся доски, уложить на землю слой полиэтиленовой пленки, который будет препятствовать проникновению влаги, после чего уложить слой теплоизоляционного материала и с помощью саморезов закрепить новые доски.

Утепление кровли металлического гаража

Большинство металлических гаражей имеют односкатную кровлю, которая является самой экономичной и простой. Основу подобной кровли составляют стропила, которые опираются на мауэрлатные брусья, положенные поверх стен конструкции и прочно соединенные с ними анкерными болтами. Проще всего провести утепление крыши гаража одновременно с ее возведением. Такая работа потребует намного меньше времени.

Устройство крыши гаража.

В качестве стропил следует использовать брус, одна из сторон которого (расположенная вертикально) равняется 150 мм. Стропила необходимо располагать на расстоянии 59-60 см друг от друга. Данное требование диктуется тем, что стандартная ширина утепляющего материала равняется 61 см. Некоторый запас по ширине позволяет утеплителю плотно и без зазоров занимать пространство между стропилами.

Далее необходимо закрепить на стропилах изнутри гаража пароизоляцию. Крепление следует осуществлять при помощи строительных скобок или кнопок. Старайтесь добиться полной герметичности пароизоляционного слоя, проклеивая стыки пароизоляции клеящейся лентой.

Поверх пароизоляционного слоя (изнутри гаража) стропила следует обшить ДВП, вагонкой или любым другим подходящим материалом. В процессе обшивки важно внимательно следить за тем, чтобы не нарушалась герметичность пароизоляции. Если будут прорывы, то порванные места обязательно нужно заклеить лентой.

Общая схема утепления кровли.

Сверху между стропилами укладывается стекловата толщиной 150 мм. Край теплоизоляционного материала (со стороны нижнего и верхнего краев кровли) должен совпадать с вертикальной наружной поверхностью стен. Его необходимо ограничить доской шириной в 15 см, прибитой между стропилами. Следите за тем, чтобы верхняя кромка доски была заподлицо со стропилами. В результате теплоизоляция будет со всех сторон обрамлена деревом.

Дальнейшие работы выполняются стандартным для устройства кровли методом. К стропилам прибивается обрешетка, материал и метод укладки которой зависит от вида используемого кровельного материала. Поверх обрешетки укладывается гидроизоляционный слой и кровельный материал.

В случае если утепление проводится после того, как кровля уже изготовлена, принцип утепления остается таким же, меняются лишь условия работы. Утеплитель необходимо уложить между стропилами изнутри гаража, поверх утеплителя настилается пароизоляционный слой и выполняется обшивка потолка. Укладывать утеплитель снизу не очень удобно, скорее всего, нужно будет закреплять утеплительные маты — чтобы они не падали вниз до момента устройства обшивки. Это можно сделать при помощи полос из паро- и гидроизоляции, прибитых к стропилам и удерживающих теплоизоляционный материал от падения.

Утепление стен гаража: особенности и порядок выполнения

Подготовьте материал, при помощи которого будет выполняться утепление стен гаража. Самым эффективным по всем техническим характеристикам является минвата. Это «каменные» волокна, устойчивые к огню и имеющие прекрасный коэффициент теплопроводности (0,04). Минеральная вата нуждается в надежной защите от попадания влаги. Для этого со всех сторон устраивается пароизоляция. Помимо этого, нужно приготовить бруски 100х50 мм. Первая цифра соответствует толщине теплоизоляционного слоя. Учтите, что если его снаружи сделать меньше, то никакого результата не будет.

Схема утепления ангаров и гаражей.

Прикрепление брусков к стенам гаража выполняется при помощи металлических угольников. Разметьте на стенах гаража будущую деревянную обрешетку. Расстояние между центром брусков следует сделать равным 600 мм (стандартная ширина рулона минваты). На стену прикрепляется пароизоляция. После этого возьмите перфоратор и дюбель-гвозди и закрепите металлические угольники к стене. С помощью саморезов по дереву прикрепите к ним бруски.

Далее следует раскатать рулон теплоизоляции и отрезать полосы, соответствующие высоте стены. Вложите полученные полосы в промежутки между брусками. Возьмите пароизоляционный материал и прикрепите его сверху теплоизоляции и деревянных лаг.

Обложите гараж облицовочным кирпичом или обшейте сайдингом. В случае если утепление гаража снаружи выполнить невозможно, то это можно сделать аналогичным способом изнутри. Только вместо сайдинга следует использовать либо вагонку, покрыв ее огнезащитой и антисептиком, либо ДВП, которое необходимо заранее обработать олифой.

Выполняя утепление стен гаража с помощью пенопласта, необходимо быть очень осторожным, так как данный материал является не просто горючим, но и выделяет при горении токсичные вещества. Не используйте самые дешевые теплоизоляционные материалы, лучше использовать материал на основе антипирена.

Утепление гаражных ворот

Схема утепления гаража при обшивке профнастилом изнутри.

Как правило, утепление ворот гаража выполняется при помощи минеральной ваты или экструдированного пенополистирола. Пенополистирол отличается высокой влагоустойчивостью и низкой теплопроводностью, утепление ворот гаража подобным материалом не сложно, однако пенополистирол имеет существенный недостаток — он легко воспламеняется.

Минеральная вата, напротив, является огнеупорной, однако тоже не лишена недостатков — она быстро впитывает влагу, что приводит к резкому ухудшению ее теплоизоляционных характеристик и снижению долговечности. Поэтому перед тем как начинать утепление ворот гаража, хорошо подумайте над выбором материала.

Поверхность ворот очищается от грязи и старой краски. Выполняется деревянная обрешетка по контуру ворот. Для этого можно использовать деревянный брусок 3-5 см (зависит от толщины утеплителя). Поперечина срезается до минимальной ширины, после чего внутренние и внешние углы рамы соединяются.

Утепление ворот гаража пенополистиролом начинается с крепежа плит утеплителя к поверхности ворот, с использованием монтажного клея (плиты следует располагать в шахматном порядке). Стыки между плитами заполняются монтажной пеной. Поверх пенополистирола настилается пенофол. Данный материал позволит сохранить тепло в зимнее время и прохладу в летнюю жару. Пенофол нужно стелить фольгированной стороной вовнутрь при помощи клея. После этого внутренняя поверхность ворот обшивается пластиковой вагонкой.

Утепление минватой проводится по-другому. Для этого тоже делается обрешетка. Расстояние между брусками должно соответствовать ширине утеплителя с нахлестом в 2-3 см. Между брусками укладывается плита утеплителя и закрепляется при помощи дюбелей или монтажного клея.

Поверх утеплителя настилается и закрепляется полиэтилен либо паропроницаемая мембрана. При использовании полиэтилена устраивается дополнительный воздушный зазор. Утепление гаражных ворот завершается устройством декоративного покрытия (вагонки).