Все площадки пандуса должны иметь твердое покрытие и систему водоотвода, позволяющую максимально эффективно предупреждать возникновение грязевых, ледяных и снежных наносов на поверхности маршей. Большинство работ, связанных с обслуживанием пролетов, направлено на очистку системы противоскольжения от загрязнений.

Ширина пролета, согласно СНиП, может быть от 90 до 100 см, при соблюдении правил обустройства поручней бокового ограждения.

Требования к ограждению и перилам

Норма безопасности СНиП требует наличия ограждения на устройстве в виде двух рядов поручней на высоте 70 и 90 см. Для детских учреждений обязательно наличие поручней на высоте 50 см. Такое положение поручней позволяет без риска опрокидывания перемещаться вверх или вниз, используя перехваты рук как непосредственно инвалиду-колясочнику, так и лицу, сопровождающему его. Кроме того, такое расположение позволяет инвалиду самостоятельно корректировать направление движения коляски.

Пандус обязательно оборудуется дополнительным ограничительным ограждением, если ширина лестницы составляет четыре и более метров. Жесткость и прочность устройства поручней должна быть достаточной для обеспечения вертикальной и горизонтальной нагрузки в 500Н.

В рекомендациях свода правил определено устройство поручней пандуса. Сечение поручня, желательно круглое, должно обеспечивать удобный, полный хват кистью руки. В верхней части ограждение может быть меньше по ширине, чем в основании или в срединной части. Главное – необходимо правильно рассчитать ширину по средней высоте, чтобы обеспечить удобство работы руками для инвалида в коляске при движении по пролету.

В большинстве описанных конструкций пандуса рекомендуется устанавливать дополнительные вертикальные стойки. Они улучшают поперечную жесткость устройства и создают дополнительные удобства инвалидам при поворотах на угловых или промежуточных площадках.

Особенности обустройства и эксплуатации

Зачастую практичность устройства пандуса мало интересует владельцев здания. При проведении работ проектирования и «привязки» устройства к реальному крыльцу чаще всего допускают следующие недоработки:

Информация и разметка перемещения

Большинство построенных пандусов в городских офисах имеют прекрасную механическую конструкцию, красивое оформление и дизайн, но при этом они очень ограничены в информационном обеспечении, и практически всегда отсутствует разметка на тротуаре и въездной площадке. Даже здоровый человек не всегда правильно сообразит траекторию и маршрут перемещения по конструкции из бетона или стали, а инвалиду намного сложнее.

Кроме основных размерных и конструкционных требований, в СНиПе практически нет ни слова о контроле над движением человека в инвалидной коляске по маршу пандуса. Если в процессе движения коляска застряла, опрокинулась, случился приступ, или произошла любая другая экстренная ситуация, оказать инвалиду помощь могут только случайные люди, оказавшиеся поблизости. Мировые стандарты оснащения пандусов требуют как минимум наличия камер наблюдения, охватывающих все устройство пандуса. И делают их хозяева, в большей части, не ради заботы, а прежде всего, из-за необходимости иметь документальное подтверждение своей непричастности к любым ситуациям, связанным с получением инвалидами травм при пользовании устройством пандуса.

Заключение

Хорошим способом избавить себя от проблем со стороны контролирующих органов и разного рода организаций, в чьи обязанности входит работа по развитию и строительству специальных условий для инвалидов, является проведение сертификации конструкции пандуса. Даже простое общение с представителем органов сертификации позволит вам узнать много полезного, что поможет в выполнении подобных устройств для инвалидов.

Все об откидных пандусах в подъезд для детских колясок

Пандус – сооружение, позволяющее соединять две горизонтальные площадки, которые находятся в разных уровнях. Место установки пандусов – лестничные марши. Необходимо давать себе отчет в том и понимать, что данное сооружение не просто удобный спуск, а сложная конструкция. К такому элементу архитектуры предъявляются высокие требования эргономичности и безопасности. Применяются такие приспособления для небольшого колесного транспорта, такого как инвалидные коляски, коляски для перевозки детей.

В общественных местах законодательно предусмотрена при строительстве, реконструкции или ремонте, установка пандусов. Проблемными остаются места в жилых домах, особенно в тех, которые сданы были десятилетия назад. Выходом из этой ситуации и решением проблемы могут служить откидные пандусы. Например, для перемещения детских колясок.

Почему откидной

Ширина лестничных маршей в существующих жилых зданиях не позволяет устанавливать стационарные пандусы. Так как ширина ступеней не превышает 160 см. Оптимальным выходом из сложившейся ситуации может послужить устройство в жилых многоквартирных домах откидных пандусов.

В сложенном (не рабочем) состоянии приспособление не мешает перемещению жильцов по лестнице. В открытом состоянии обеспечивает удобное перемещение колясок между этажами.

ГОСТ на откидные пандусы

Устройство пандусов в зданиях регламентировано Сводом правил СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения». Отдельных требований и норм на откидные пандусы не существует. Также отсутствуют требования для устройства приспособлений под перемещение детских колясок. Эта категория малогабаритных транспортных средств в нормативных документах отсутствует вовсе.

Виды пандусов для подъездов

Существуют два вида пандусов:

• стационарные
• аппарели (переносные, откидные и пр.).

Стационарные представляют собой монолитные наклонные плоскости из бетона, металла. Монтируются в тех местах, где есть достаточно места для прохода рядом. Установка таких элементов строительства закладывается на стадии проектирования здания.

Мобильные пандусы или аппарели могут быть приставными (съемными), откидными, телескопическими, складными секционными.

1. Съёмная аппарель может применяться в тех случаях, где есть на входе в подъезд максимум 2-3 ступени и эту площадку можно оставлять в самом подъезде.
2. Откидной устанавливают в тех пространствах, где ограничена ширина лестничного марша и есть ограждения, куда можно смонтировать устройство.
3. Телескопические элементы, как один из вариантов съемного пандуса, применяется при большом значении угла подъема. Также как и съемный, может временно храниться в подъезде.
4. Двухсекционный складной – одна из разновидностей откидного пандуса. Применяется в случае обеспечения проезда широких колясок. Превышает по компактности обычный, откидной. Устанавливается со стороны перилл на лестничном марше.

ВАЖНО! При устройстве пандуса необходимо учитывать ширину колеи колесного транспорта. Ширина между полозьями должна быть универсальной и подходить абсолютно для всех типов колясок.

Материал для пандуса

В процессе изготовления откидного пандуса могут использоваться:

Пандус из дерева может быть скорее временным, чем постоянным. К тому же такой вид устройства можно изготовить и установить самостоятельно. При изготовлении устройства из такого материала, необходимо не забывать про безопасность перемещения по нему и закрепить ограничительные бруски по краям устройства. Высота брусков не должна отличаться от высоты бортов металлических полозьев.

ВАЖНО! При выборе такой конструкции необходимо рассчитывать толщину досок так, чтобы они могли выдерживать значительный вес.

Аппарель из стали представляет собой два скрепленных между собой швеллера. Для нормального использования устройства необходимо выбирать швеллер не меньше №14 (ширина 140 мм). При этом получается очень громоздкая и тяжелая конструкция. Родителям с колясками или инвалидам в одиночку с таким оборудованием не справиться.

Алюминиевый пандус – самый технологичный. За счет своей легкости и прочности, мог бы занять место самой используемой аппарели. Как и стальной, он изготавливается из алюминиевых швеллеров, где вертикальная стенка служит отбойником для колес. Наличие этого элемента является составляющим элементом безопасности при изготовлении откидного пандуса. Недостатком таких аппарелей является их высокая стоимость.

Пандус из оцинкованной стали самый популярный вид. Невысокая стоимость, устойчивость к коррозии делает эти устройства лидером среди прочих видов мобильных пандусов. Внешний вид, способы изготовления аналогичны стальным и алюминиевым.

Плюсом является низкая стоимость, а минусом острый край отбортовки полозьев. Так как для необходимой легкости конструкции применяется сталь толщиной 1 мм.

ВАЖНО! Полозья пандусов могут быть снабжены противоскользящими устройствами. Это могут быть как противоскользящая лента, так и специальные рифленые поверхности. Они могут быть образованы за счет нанесения рисок на металлические полосы, служащие направляющими.

Размеры

ГОСТами и СНиПами регламентированы только размеры пандусов для инвалидных колясок. Для детских колясок таких правил не существует.

Максимальная длина наклонной части не должна превышать 9 метров. Если больше, то необходимо устраивать горизонтальные площадки. Уклон составляет 1/12. Т.е если перепад по высоте составляет 1 м, то длина наклонной части пандуса должна быть 12 м.

Нормативная ширина пандуса составляет 0,9 -1,0 метра. Это расстояние от поручня до поручня. Размеры полозьев с учетом бортов 40*200*20 мм, расстояние между полозьями 250-300 мм. Внутренняя высота бортов составляет 20 мм, а наружная – 40 мм. Такие размеры позволяют комфортно использовать коляски с маленькими колесами, а борт в 40 мм обеспечивает безопасность передвижения.

Откидные устройства для детских колясок могут не различаться размерами от пандусов для инвалидов. Однако, на практике пандусы для детских колясок изготавливаются по следующему чертежу или схеме:

Изготовление и установка

Используя знания в монтаже, пандус можно сделать самостоятельно. Для этого нужно:

• снять размеры лестничного марша (длина, ширина, высота перил);
• согнуть полозья из оцинковки или алюминия на специальном прессе;
• согнуть уголки распорки;
• приобрести петли для крепления устройства к стене;
• приобрести крепежный материал (саморезы, болты, анкера, заклёпки).

Подготавливая полозья нужно учесть, что их длина должна быть равна длине лестничного марша. В качестве полозьев можно использовать оцинкованные профили. Профиль должет быть тонкостенным, потому что он опирается на каждую ступеньку лестничного марша. Если при изготовлении использовался гладкий профиль, то на каждую полосу полозьев можно наклеить противоскользящую ленту.

Толщина распорок колеблется в диапазоне 1-2 мм, а ширина – 40 мм. Длина распорок должна соответствовать среднему расстоянию между колесами колясок. Крепить полосы и полозья между собой необходимо заклёпками с круглой головкой. Болты и гайки могут мешать проезду коляски.

Петли для откидного пандуса должны быть крепкими, так как несут на себе всю нагрузку конструкции. Для установки петель на стену используются распорные анкера. Эти крепления важны, так как постоянное открывание и закрывание пандуса может привести к расшатыванию.

Установку конструкции необходимо проводить со стороны стены. Если это не возможно, то крепление можно провести на противоположной стене.

ВАЖНО! Тонкостенный легкий откидной пандус опирающийся на каждую ступень в жилом многоквартирном доме не подходит для перемещения инвалидов-колясочников. Так как угол наклона лестничных маршей во всех жилых домах советской постройки очень крутой.

Кто должен устанавливать пандус

Установка пандусов в многоквартирных домах без согласования с ТСЖ – запрещена. Статья 19 Конституции РФ говорит о равенстве прав и свобод всех граждан. Для обоснования монтажа устройств есть закон РФ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации». Статьи этого закона, а именно 15 и 16 устанавливают право инвалидов на доступ в общественные места, здания и сооружения наравне со всеми.

ТСЖ отвечают за эксплуатацию входов в подъезд и самих подъездов. Это значит, что без их согласования монтаж каких-либо устройств на подведомственной им территории невозможен.

После вступления в силу Жилищного Кодекса, перестала существовать норма, когда необходимо было получать согласие 2/3 количества жильцов подъезда для установки дополнительных устройств.

Это облегчает работу по получению согласований, и обратиться с просьбой об установке пандуса может один человек. Для получения разрешения нужно написать заявление в местный ЖЭК и оформить необходимые документы. При подаче заявления необходимо указать ссылки на законы и предоставить фотографию лестничного марша, где планируется установка оборудования. На рассмотрение заявления у чиновников есть 30 дней. После согласования ЖЭК силами своих рабочих проводит установку съезда — выезда.

Возможен ли монтаж своими руками, нужно уточнять в ТСЖ.

Установка всех элементов проводится по утвержденным техническим регламентам. Неправильно или самовольно установленные устройства подлежат демонтажу, а на виновных накладывается штраф.

ВАЖНО! Двери в подъезд после установки устройства должны открываться и закрываться. Проход по лестнице для жильцов не должен быть ограничен после монтажа устройств.

Складной пандус для инвалидных колясок

Складные устройства для инвалидных колясок используются в случаях, где отсутствуют стационарные аппарели. Типов складных пандусов несколько:

• телескопические;
• рулонные (ролл — пандусы);
• складные;
• рампа.

Телескопические применяются на входах в подъезд и на лестничных маршах, где угол наклона лестничного марша не удовлетворяет ГОСТ 51261-99. Такие элементы удобны, так как в сложенном состоянии занимает немного места и может храниться либо дома, либо в технических помещениях подъезда на первом этаже.

Ролл – пандусы – новинка в группе мобильных устройств. Это одна из разновидностей сплошных пандусов. Изготавливается из авиационного алюминия, а потому имеет небольшой вес. А за счет оригинальности конструкции ещё имеет небольшие габариты в сложенном состоянии. Может перемещаться прямо на коляске и использоваться в необходимых для этого местах.

Непосредственно складные аппарели, раскладываются как книжка. За счет материала, из которого они изготовлены, они не тяжелые и могут так же, как и телескопические, храниться в квартире и использоваться непосредственно по назначению в то время, когда этого требует ситуация. В особенности на коротких и крутых лестничных маршах.

Рампа – небольшая площадка размером 85 см. Изготовлена из резины и металла и предназначена для преодоления небольших препятствий.

Ландшафтная архитектура и зеленое строительство | Totalarch

Вы здесь

Лестницы и пандусы в парковом и городском ландшафте

Для осуществления пешеходных связей между поверхностями в разных уровнях при продольном уклоне дорожек более 60 % следует предусматривать устройство лестниц и пандусов.

Лестницы. Лестницы — это специальные устройства для перехода с одного уровня рельефа на другой. Они играют важную архитектурно-художественную роль в парковом и городском ландшафте. По своему назначению и оформлению парковые лестницы подразделяют:

• на главные — на основных пешеходных дорожках и аллеях — шириной 10 м и более. Они имеют парадное оформление с использованием скульптуры, светильников, цветочниц, фонтанов и других элементов декора, обычно оборудованы декоративными перилами;
• второстепенные — на боковых (второстепенных) аллеях и дорожках — шириной от 2,5 до 10 м, более простые в оформлении бортов и перил;
• тропиночные — на дополнительных пешеходных дорожках до 2,5 м шириной, или тропах с отдельными ступенями.

Размещение лестниц на склонах может быть выполнено в различных вариантах: в сочетании с подпорной стенкой, на газоне с перилами, без боковых ограничителей (рис. 5.1). Повороты, изгибы лестниц усиливают впечатление от окружающего пространства, изменяют углы, под которыми рассматриваются наиболее интересные объекты.

Рис. 5.1. Размещение лестниц на склоне: I — лестницы с подпорными стенками: а — в насыпи; б — в выемке; в — в полунасыпи-полувыемке; II — лестницы без подпорных стенок: а — ступени-плиты, лежащие на поверхности откоса; б — ступени, врезанные в склон; в — ступени, сформированные локальной подсыпкой грунта

Рис. 5.2. Параметры ступеней (а) и визуальное восприятие лестницы (б): 1 — проступь; 2 — подступенок; 3 — человек; h — высота подступенка; b — ширина проступи

Однако несмотря на важность эстетических качеств лестницы главным при проектировании и строительстве лестницы являются ее безопасность и удобство передвижения пешеходов. Создание лестницы, максимально удобной для движения, основано на расчете соотношения между размерами ее основных элементов: проступи и подступенка.

Проступь (горизонтальная поверхность ступени) характеризуется шириной b и поперечным уклоном i, подступенок (вертикальная плоскость ступени) характеризуется высотой h (рис. 5.2, а). При изучении особенностей движения пешехода по лестнице было установлено, что двойная высота подступенка и ширина проступи в сумме должны соответствовать средней длине шага человека:

2h + b = 0,58. 0,65 м.

В связи с тем что движение пешеходов по дорожкам парков и садов в основном связано с прогулками и отдыхом, для удобства перемещения создают лестницы со ступенями высотой 10. 12 см и шириной 38. 40 см. Стандартную крутизну откоса парковых лестниц принимают 1 : 4. Такие лестницы значительно облегчают подъем по сравнению с типовыми лестницами в жилых и общественных зданиях, где высота и ширина ступеней равна соответственно 15 и 30 см.

В остальных случаях в зависимости от перепада рельефа и крутизны откоса размеры проступи и подступенка рассчитывают, используя приведенную формулу, методом подбора значений. Это позволяет обеспечить точное сопряжение первой и последней ступеней лестницы с покрытиями примыкающих площадок. Примерные размеры ступеней в зависимости от крутизны склона приведены в табл. 5.1.

Таким образом, критичными размерами ступени являются 21 x 21 см, что позволяет размещать лестницу на откосе с максимальной крутизной 1 : 1 под углом 45°. Дальнейшее сокращение ширины проступи недопустимо. Однако при проектировании следует избегать таких крутых лестниц в целях обеспечения безопасного движения, особенно в зимний период. Не рекомендуется использовать лестницы с шириной проступи менее 35 см. Если же такие лестницы необходимы, то их обязательно нужно оборудовать перилами. При необходимости сопряжения участков с резкими перепадами рельефа рекомендуется использовать лестницы с поворотами.

Важными параметрами лестниц являются число ступеней и общая высота лестницы. Одиночные ступени представляют повышенную опасность для пешеходов, они мало заметны, на них легко споткнуться или оступиться. В связи с этим они не должны использоваться. В крайнем случае можно применять лестницы с двумя, а лучше — с тремя ступенями. Для акцентирования внимания пешехода на препятствии такие лестницы должны быть обозначены светом, посадками растений, перилами и др.

Лестницы на объектах ландшафтной архитектуры важно проектировать с учетом особенности психологии посетителей и их физической выносливости. Невысокие спуски и подъемы высотой 0,3. 0,5 м, рассчитанные с определенным ритмом, могут стимулировать перемещение по объекту, в то время как перепады 1,8 м и более не заинтересовывают и воспринимаются посетителями как требующие значительных усилий для подъема, что может существенно ограничить движение. Отсутствие интереса к высоким подъемам также связано с особенностями визуального восприятия. Так, посетителю важно видеть, куда он движется, что его ожидает при подъеме (рис. 5.2, б). Средний уровень линии взгляда человека находится на высоте 1,5 м. В связи с этим максимум через каждые 1,5 м по высоте, что соответствует 10. 12 ступеням, называемым маршем, необходимо устраивать площадки. Длина площадки должна быть не менее 1,5 м, что соответствует длине двух шагов и позволяет пешеходу не сбиваясь с ритма продолжать движение по лестнице. Если необходимо разместить площадку большей длины, то ее следует рассчитывать, каждый раз прибавляя к минимальному размеру (1,5 м) расстояние, кратное длине двух шагов.

Лестница с разгрузочными площадками в зависимости от числа маршей называется двухмаршевой или многомаршевой. Все ступени лестниц в пределах одного марша должны быть одинаковыми по высоте подступенка и ширине проступи.

Для организации поверхностного стока дождевых вод на лестницах предусматривают уклоны и дождеприемные устройства (лотки, колодцы), связанные с ливневой сетью. Ступени должны иметь поперечный уклон 10. 20% и продольный уклон 5. 10%, что позволит избежать беспорядочного стока воды с одной ступени на другую и образования наледи в холодное время года. При проектировании многомаршевых лестниц в расчетах также нужно учитывать продольный и поперечный уклоны площадок, необходимые для обеспечения поверхностного стока — 5. 20%.

Для удобства передвижения по лестнице важна также ее ширина. На городских территориях она не должна быть меньше 1,5 м, что позволяет разойтись двум человекам, идущим в противоположных направлениях; в частных садах ширина лестницы может быть уменьшена до 1,05 м.

Для строительства лестниц используют различные конструкции, выбор которых тесно связан с интенсивностью пешеходных нагрузок, архитектурно-художественным обликом объекта и объемом финансирования.

Наиболее широко применяют бетонные конструкции с использованием металлической арматуры, которые позволяют создавать лестницы непосредственно на объекте. Такие конструкции практически универсальны, но только в том случае, если мы имеем дело со стабильными грунтовыми основаниями, не подверженными каким-либо деформациям. Максимальной устойчивостью будут обладать лестницы, ограниченные боковыми стенами (см. рис. 5.1, а, б). Особенно это важно на насыпных склонах, где есть опасность смещения грунта, например в результате его просадки.

Рис. 5.3. Конструкции лестниц: а — на свайном железобетонном фундаменте: 1 — щебень; 2 — фундамент из армированного бетона; 3 — уровень промерзания грунта; 4 — подготовленное грунтовое основание; б — расположенная между боковыми подпорными стенками: 1 — боковая подпорная стенка; 2 — бетонная конструкция лестницы; 3 — металлическая сетка (15 х 15 см); в — с укреплением отдельных ступеней: 1 — каменные плиты; 2 — цементно-песчаная смесь; 3 — щебень; 4 — бетон; 5 — растительная земля, смешанная с семенами столонообразующих трав, или покрытие из каменных высевок; 6 — деревянный брус, обработанный защитным составом; 7 — дерево

Конструкции садово-парковых (наружных) лестниц по способу их укрепления можно подразделить на три основных типа (рис. 5.3):

• на свайном железобетонном фундаменте;
• расположенная между боковыми подпорными стенами;
• с укреплением отдельных ступеней.

При строительстве фундамента необходимо учитывать глубину промерзания грунта, которая зависит от климатического района. Устройство монолитных конструкций требует проектирования швов расширения с обеспечением их защиты от проникновения влаги с помощью гидроизоляционных материалов.

При строительстве лестниц необходимо предусматривать их защиту от подтопления (дренажные устройства), которое может спровоцировать разрушение конструкции.

Для создания ступеней используют материалы природного и искусственного происхождения: камень различных видов, дерево в виде бруса и бревен небольшого диаметра, клинкерный кирпич, бетонную плитку и другие, а также готовые лестницы или отдельные ступени, отлитые из бетона, или конструкции из металла.

Верхнее покрытие ступеней должно быть устойчиво к пешеходным нагрузкам и обладать нескользкой поверхностью. На территории общественных пространств города в целях безопасности пешеходов край первых ступеней лестниц рекомендуется выделять полосами яркой контрастной окраски, а также использовать тактильное покрытие — покрытие с ощутимым изменением фактуры поверхностного слоя, на расстоянии не менее 0,8 м от ступеней.

Пандусы. Пандусы также предназначены для передвижения транспорта и пешеходов с одного уровня поверхности на другой. Они представляют собой наклонные поверхности без ступеней. Пандус при одинаковой высоте обычно бывает в 3 — 4 раза длиннее лестницы. Пандус характеризуется крутизной, выраженной в отношении его высоты к длине заложения.

Пандусы устраивают параллельно или под небольшим углом к линии бровки откоса. При отсутствии ограничений планировочного решения территории пандус может быть врезан в откос в направлении, перпендикулярном бровке откоса, и продолжаться в выемке в пределах верхней спланированной площадки до совпадения его отметок с спланированной поверхностью.

В зависимости от функционального назначения различают три категории пандусов:

1) пандусы для передвижения пешеходов и инвалидов на колясках;
2) пандусы вдоль лестниц для перемещения ручной клади на колесиках, детских колясок и велосипедов;
3) бордюрные пандусы для обеспечения спуска с тротуара на уровень проезжей части.

К пандусам первой категории предъявляются наиболее жесткие требования. Рекомендуемая крутизна пандуса для передвижения пешеходов — 1 :10 (100 %о); для передвижения инвалидов на колясках — не более 1 : 12 (83 %). Минимальная ширина пандуса, рассчитанная на движение одного человека, — 0,9 м, для двух человек — 1,8 м. Если длина пандуса превышает 9 м, то необходимо предусматривать горизонтальные площадки длиной 1,5 м; при повороте пандуса размер площадки должен быть не менее 1,5 х 1,5 м (рис. 5.4).

Рис. 5.4. Типовые конфигурации и размеры пандусов: а — для движения одного человека; б — для двух человек; в — пандус с поворотом; 1 — площадка; 2 — пандус; 3 — поручень

Наиболее широко распространены пандусы второй категории, расположенные параллельно лестнице (рис. 5.5). Ими пользуются пешеходы с колясками или велосипедами. Такие пандусы обычно имеют большую крутизну. Они должны быть оборудованы поручнями и иметь рельефную поверхность для их безопасного использования.

Рис. 5.5. Пандус вдоль лестницы

Рис. 5.6. Бордюрный пандус: а — разрез: 1 — вертикальный гранитный борт; 2 — утопленный гранитный борт; 3 — дорожное покрытие; 4 — пониженный гранитный борт; б — план: 1 — наклонный борт для прохода; 2 — утопленный гранитный борт

Бордюрные пандусы (рис. 5.6) также являются исключением. Для них допускается крутизна 1:8(120 %) при условии, что длина спуска не превышает 0, 9 м; рекомендуемая ширина таких пандусов — 1,2 м.

Все пандусы должны иметь неразмокаемое, твердое, нескользкое покрытие, удобное для пешеходов. Для строительства пандусов можно использовать бетонные и другие монолитные твердые покрытия с выраженной шероховатой фактурой верхнего слоя за счет отливки или включения обнаженного заполнителя. При использовании наборных покрытий нужно обеспечивать высокое качество стыковки элементов друг с другом.

Переходной конструкцией между пандусом и лестницей является ступопандус, имеющий широкие низкие ступени с наклонной поверхностью (рис. 5.7).

Рис. 5.7. Конструкция ступопандуса: а — разрез: 1 — бетонный брус на цементном растворе; 2 — галька, утопленная в цементный раствор; 3 — бетонное основание; 4 — уплотненный песок; 5 — щебень; 6 — подготовленное грунтовое основание; б — план

Ступопандусы значительно облегчают спуск и подъем по крутым протяженным склонам, на которых невозможно установить лестницы. Их размещают на склонах с крутизной 25. 83%.

Проектируемая крутизна ступеней ступопандуса — 1 : 12, а высота подступенка зависит от первоначальной крутизны склона. Для удобного передвижения высота подступенка не должна превышать 10 см, а ширина проступи не должна быть меньше 90 см (предпочтительно — 150 см). Допускается ширина проступи — до трех шагов.

Для обеспечения безопасного движения покрытие ступеней ступопандуса не должно быть скользким, края проступи могут быть выделены другим по цвету или текстуре покрытием для того, чтобы быть более заметными. Наиболее часто для ступеней ступопандусов используют наборные покрытия из мелких элементов (брусчатка из колотого камня), а также монолитные покрытия с обнаженным заполнителем. В качестве подступенка укладывают брус с прямоугольным сечением или поребрик из бетона или природного камня (см. рис. 5.7).

Ступопандус иногда называют итальянским пандусом, так как он широко представлен на многочисленных итальянских виллах эпохи Возрождения, расположенных на сложном рельефе.

Источник: Строительство и эксплуатация объектов ландшафтной архитектуры. Теодоронский В.С.