Опалубка для монолитных колонн

Строительство домов

Опалубка колон предназначается для формирования области квадратной или прямоугольной области, что позволит правильно монтировать колону. Существуют разные виды опалубки, которые предназначаются для определенных видов строительных работ. В данной статье мы рассмотрим особенности и параметры монтажа опалубки для колонн с подробной пошаговой инструкцией.

Оглавление:

Виды колонн

Главным предназначением создания опалубки является формирование определенной формы для колонн нужной высоты и параметров. Существует два виды проведения работ, первый с которых предвидит установку для универсальных колонн, а второй формирование опалубки колонн с фиксированным сечением. При осуществлении монтажа нужно помнить об особенностях установки дополнительных щитов.

Ранее, колоны использовались в качестве декоративного элемента зданий. Однако, в современном мире этот вид изделия предназначается в качестве опорных элементов для разных видов построек. Выделяют несколько видов колонн, что отличаются по геометрической форме:

• круглые или цилиндрические;
• квадратные;
• многогранные;
• прямоугольные.

Стоит отметить, что универсальная опалубка колонн осуществляется для разных видов колонн и предвидит установку стандартных щитов со специальными отверстиями под шкворень, шаг для которых имеет 5 см. Для фиксированной схемы монтажа необходимо крепить колону, используя четыре угловых элементы и некоторые замки для опалубки.

Предназначение опалубки и требования к изделию

Опалубку стен и колон осуществляют для заливки бетонного основания под опорные элементы. Это необходимо для того, чтобы смесь не растекалась и после затвердения имела квадратную или иную форму. Без проведения этого этапа работ провести монтажа колонны практически невозможно. Специалисты выделяют некоторые требования к проведению опалубки:

• соблюдение размеров конструкции;
• устойчивость и прочность установленного изделия;
• образование формы, через которую не будет вытекать раствор;
• гладкая внутренняя сторона;
• проведение демонтажа не является трудоемким.

Опалубка для колонн: одноразовая, многоразовая, несъемная

Наиболее простым и удобным вариантом проведения работ является сооружение одноразовой опалубки. Это конструкция складывается из картона, который навивается по спирали. Изделие для опалубки имеет водоотталкивающие свойства, что не позволяют раствору пропитываться в структуру картона. Внутри картонной опалубки для колонн можно положить пленку ПВХ с более толстыми стенками.

Приблизительный диаметр такой опалубки может составлять от 20 до 115 см, а максимальная длина изделия может составлять 12 метров. В зависимости от параметров колонны, высота опалубки может меняться, а также толщина стенок. Например, в нижней части конструкции толщина стенок может быть большей, что определяется максимальной нагрузкой бетонного раствора. Технология проведения работ не является сложной, при больших объемах установки можно использовать подъемные механизмы. Для выполнения монтажа может быть достаточно только двух человек.

Иным вариантом устройства опалубки колонн является сооружение многоразовой конструкции. Как правило, опалубку можно будет использовать несколько раз для монтажа нескольких колонн. Выделяют такие особенности выполнения работ:

• необходимость сооружения опалубки на строительной площадке;
• заливки в конструкцию раствора из бетона;
• выдерживание нескольких дней до полного высыхания бетона;
• снятие конструкции опалубки и установки ее в ином месте.

При выполнении таких работ необходимо помнить о соблюдении правил установки колонны. При выборе многоразовой опалубки колонн и перекрытий необходимо просчитать высоту изделия, которая не должна быть выше обозначенных форм. При выборе такой формы опалубки, заливка уже не будет монолитной. Поэтому, стоит внимательно ознакомиться с требованиями и характеристиками осуществления этого вида опалубки с соблюдением высоты колонны.

Многоразовая опалубка является дорогостоящей, нежели одноразовая, что определяется такими параметрами:

• Нужные затраты на хранение конструкции.
• Транспортировка опалубки для установки иных видов колонн и уход за ней.
• Дополнительные растраты на использование услуг подъемной техники.

Существуют разные виды многоразовой опалубки:

• щитовая конструкция;
• балочно-ригельная;
• опалубка из стали;
• пластиковая конструкция;

Опалубка с использованием щитов предназначается для колонн квадратной формы. Щиты, сделанные из металла, необходимо скрепить между собой, используя разные предметы фиксации. В середину щитов важно поместить фанеру ламинированную. Далее, заливается бетонный раствор после застывания, которого опалубку можно убрать и переместить на другую рабочую площадку.

Подобный вид выполнения работ имеет балочно-ригельная опалубка колонн, для выполнения которой нужно использовать такие изделия:

Данный вид конструкции позволит образовать надежную опалубку разной высоты. Как правило, такая схема используется для возведения круглых стен, колонн, мостов, а также для формирования больших вертикальных поверхностей. Технология выполнения опалубки напоминает схему сборки детского конструктора, а все детали фиксируются с помощью распорок.

Стальная опалубка колонн предназначается для изделий квадратной и круглой формы. Главная характеристика конструкции заключается в том, что после ее использования необходимо проводить чистку и смазку секций. Этот вид опалубки имеет большой вес, как и щитовой, поэтому для перемещения необходимо использовать услуги подъемных машин.

Более доступным и легким вариантом является пластиковая опалубка для колонн. Главным недостатком изделия считается ненадежность конструкции, а для осуществления работ потребуется обратиться за помощью специалистов. Работать с этим видом опалубки советуется осторожно и специальными инструментами, чтобы не повредить стенки. Все элементы пластиковой конструкции соединяют между собой с помощью разных деталей.

Существует еще один вид опалубки, который является несъемным. Применение этого вида конструкции осуществляется редко, однако, такая схема сооружения довольно популярная среди строителей. Все блоки и заготовки для сборки опалубки изготавливаются на специальных станках. Таким образом, создаются изделия с тонкими стенками, которые являются достаточно прочными и надежными.

Элементы для опалубки делаются из высокопрочного бетона. Технология приготовления раствора предвидит использование цемента, песка и воды. Особенность приготовления бетона заключается в уплотнении пор с применением проката. Таким образом, из раствора вытесняется вся жидкость, что повышает свойства морозостойкости и прочности бетона. Изделия для опалубки, изготовленные таким способом, имеют повышенную устойчивость к перепадам температуры и влажности.

Установка опалубки колонн: особенности монтажа и демонтажа

Прежде чем рассмотреть технологию монтажа для определенного вида опалубки, необходимо изучить стандартные характеристики выполнения работ. Перед установкой опалубки на поверхность из бетона, необходимо сделать разметку параметров колонны. Как правило, колонна должна устанавливаться вокруг заранее подготовленного каркаса из арматуры. Все работы важно осуществлять, используя проектную документацию. Щиты для опалубки необходимо собрать в г-образной форме, которые фиксируются с помощью гаек и шкворня или чрез уголок, то определяется типом колонны. Второй и другие ярусы сборки конструкции необходимо собрать, используя передвижную вышку-туру или строительные леса.

Если высота опалубки круглых колонн имеет показатель выше 4,2, то важно монтировать на колонну специальный ригель, который будет выравнивать конструкцию. Установленную колонну необходимо проверить на вертикальное положение, что осуществляется с помощью раскосов или толперов. Раскос складывается из нижней и верхней области изделия, а также специального соединителя. Последний нужно монтировать в поверхность из бетона, далее, верхняя часть присоединяется к высшей точке фиксации колонны, а нижняя к нижней. Используя специальные инструменты и гайки колону следует выровнять и зафиксировать в вертикальном положении.

Особенность демонтажа опалубки можно делать, когда бетон окончательно высохнет. В первую очередь, необходимо удалить раскосы опалубки, после чего демонтируются замки с верхней части и убираются щиты.

Важно знать! Если высота монтированной колонны составляет больше трех метров, то бетоны раствор нужно подавать через специальное окно. В следующем ярусе необходимо снять один из щитов, что образует окно необходимых размеров. Далее, щит устанавливается на прежнее место, после чего бетонный раствор попадает через верхнюю часть опалубки колонны.

Пошаговая инструкция монтажа щитовой опалубки для колонн своими руками

Процесс установки необходимо начинать с разметки рабочей области. Важно, чтобы она совпадала с параметрами ранее возведенного каркаса и арматуры:

1. Монтаж рекомендуется начинать со щитов, размещенных по углах, что позволит образовать определенные маячки.

2. После этого, собирается опалубка из щитов с одной стороны, а все детали конструкции важно зафиксировать с применением замков.

3. Далее, установленную панель важно выровнять, используя специальные раскосы, и закрепляем в нужном положении в соответствии с проектной документацией.

4. Определив толщину заливки бетонной стены нужно установить следующую стену опалубки такой же технологией.

5. В верхней части опалубки важно монтировать ходовую консоль.

6. После выравнивания всех стен конструкции, можно приступать к дальнейшим работам по установке колонны и заливки основания.

Важно знать! Чтобы правильно установить щиты с одной стороны необходимо использовать ригеля, которые позволят выровнять опалубку.

Способ демонтажа заключается в осуществлении работ в обратном порядке: вначале удаляют ходовые консоли и раскосы толперы. После этого демонтируются замки с верхней области конструкции, и проводится удаление щитов опалубки.

Инструкция монтажа балочно-ригельной опалубки

Балочно-ригельная опалубка представляет собой конструкцию, которая складывается из балок и ригелей. Все детали скрепляются с помощью зажимов. Основным материалом, используемым в работе, является дерево, поэтому все работы не являются трудоемкими. Этот материал имеет низкую теплопроводность, в отличие от алюминиевой опалубки колонн.

Подобная схема сборки опалубки имеет много достоинств, что обозначается надежностью, прочностью и простотой, используемой конструкции. Проведение работ не требует значительных затрат, при этом, что опалубка считается универсальной. Используя, этот вид возведения конструкции, можно бетонировать колонны разных размеров. Также, используя балочно-ригельную схему опалубки можно возводить бетонные стены разных параметров. Для укрепления и формирования опалубки рекомендуется использовать только шуруповерт и молоток.

• применяется для установки колонн и стен разной высоты и размеров;
• предназначается для опалубки зданий разных форм, например, радиусных, круглых и наклонных без лишних растрат;
• позволяет получить хорошей качество бетона на поверхности опалубки;
• используя этот вид сборки конструкции, удастся уменьшить количество зазоров и стяжек;
• опалубка способна выдержать большую нагрузку бетона, примерно до 10 т/кв. м.

Подробная инструкция сборки балочно-ригельной опалубки имеет такую последовательность:

1. Подготавливаем рабочую площадку для установки опалубки.

2. Далее, помещаем шаблон, сделанный из брусьев и фанеры, но который укладываются ригеля под прямым углом.

3. На ригели перпендикулярно укладываются балки для опалубки необходимой длины.

4. Эти балки необходимо присоединить к ригелю, используя специальные зажимы.

5. Приблизительное расстояние между балками должна составлять от 20 до 40 см, что определяется проектной документацией.

Важно знать! При укладке балок необходимо следить за тем, чтобы они не совпали с точками для крепления под стяжные винты. На установленные балки нужно положить листы фанеры ламинированной, при этом место стыков должно находиться посредине балки. Фанера фиксируется к балкам с применением саморезов, которые вкручиваются через каждые 35-40 см. Длина крепежного изделия должна составлять 50 или 60 мм. Область установки саморезов можно зашпаклевать, что продлит срок годности фанеры для дальнейшего использования.

Существуют разные варианты монтажа опалубки, однако, не все работы можно осуществить своими руками. Технология установки для каждого типа конструкции определяется высотой и сечением колонн. Чтобы лучше изучить схему проведения работ по опалубке, рекомендуем посмотреть видео, представленное в конце статьи.

Опалубка для монолитных колонн

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Бетонирование монолитных колонн

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на бетонирование монолитных колонн.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Колонны представляют собой несущие инженерные конструкции, которые обеспечивают сооружению вертикальную прочность и жесткость.

Монолитные колонны очень популярны, экономически выгодны и часто используются при строительстве.

Достоинством монолитных колонн считаются их быстрое возведение, что позволяет сократить сроки строительства (рис.1).

Рис.1. Возведение колонн помогает сократить сроки строительства

Особенность укладки бетонной смеси при возведении колонн (рис.2)

Рис.2. Укладка бетонной смеси в колонны:

а — колонны высотой до 5 м; б — то же, высотой более 5 м; в — то же, с густой арматурой; г — схема опалубки со съемным щитом;
1 — опалубка; 2 — хомут; 3 — бадья; 4 — вибратор с гибким валом; 5 — приемная воронка; 6 — звеньевой хобот; 7- навесной вибратор; 8, 9 — карманы; 10 — съемный щит

В колонны высотой до 5 м со сторонами сечения до 0,8 м, не имеющие перекрещивающихся хомутов, бетонную смесь укладывают сразу на всю высоту. Смесь осторожно загружают сверху и уплотняют внутренними вибраторами (рис.2, а). При высоте же колонн свыше 5 м смесь подают через воронки по хоботам (рис.2, б). В высокие и густоармированные колонны с перекрещивающимися хомутами смесь укладывают ярусами до 2 м с загружением через окна в опалубке или специальные карманы (рис.2, в). Иногда для подачи бетонной смеси опалубку колонн выполняют со съемными щитами (рис.2, г), которые устанавливают после бетонирования нижнего яруса.

Бетонирование колонн

Работа с бетоном имеет свои нюансы. При отливке колонн одним из главных параметров считается подвижность бетона. Для стандартных монолитных колонн применяется бетон с подвижностью П2-П3, а при заливке колонн густоармированных конструкций желательно использовать бетон со значением подвижности П4 или же выше. Подобного типа бетонную смесь еще называют литой бетон. Данный вид бетона довольно хорошо переносит процесс укладки в опалубку даже без привлечения различных вибраторов и бетононасосов. При проведении заливки бетона она постепенно наращивается.

Заливка бетона осуществляется равными горизонтальными слоями, уложенными обязательно в одном направлении. По мере заполнения опалубки бетонный раствор тщательно трамбуется. Самостоятельно трамбовать бетонную смесь можно с помощью металлического прута. Для уплотнения бетонной смеси применяют наружные или глубинные вибраторы. В домашних условиях избавиться от излишних пузырьков воздуха в бетоне поможет периодическое постукивание молотком по выставленной опалубке. Проводя процесс бетонирования колонн, необходимо постоянно контролировать и поправлять арматурный каркас, чтобы он был размещен по центру.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Этапы строительства

Бетонирование монолитных колонн подразумевает наличие следующих строительных этапов:

3.1 Подготовка основания (СП 70.13330.2012)

3.1.1 Все конструкции и их элементы, закрываемые в процессе последующего производства работ (подготовленные основания конструкций, арматура, закладные изделия и др.), а также правильность установки и закрепления опалубки и поддерживающих ее элементов должны быть приняты производителем работ в соответствии с СП 48.13330.

3.1.2 В железобетонных и армированных конструкциях отдельных сооружений состояние ранее установленной арматуры должно быть перед бетонированием проверено на соответствие рабочим чертежам. При этом следует обращать внимание во всех случаях на выпуски арматуры, закладные части и элементы уплотнения, которые должны быть очищены от ржавчины и следов бетона.

3.2 Работы по армированию

3.2.1 Основными работами с арматурой при возведении монолитных железобетонных конструкций, устройстве конструкций узлов их сопряжения является резка, правка, гнутье, сварка, вязка, выполнение бессварных стыков с опрессованными или резьбовыми муфтами и другие процессы, требования к которым приведены в действующей нормативной документации.

3.2.2 Изготовление пространственных крупногабаритных арматурных изделий следует производить в сборочных кондукторах.

3.2.3 Арматурные и закладные изделия изготавливаются и контролируются по ГОСТ 10922 (рис.3).

Рис.3. Армирование колонн

3.2.4 Армирование конструкций должно осуществляться в соответствии с проектной документацией с учетом допускаемых отклонений по таблице 3.1.

Величина параметра, мм

Контроль (метод, вид регистрации)

1 Отклонение от проекта в расстоянии между арматурными стержнями в вязанных каркасах и сетках:

Измерительный (измерение рулеткой, по шаблону), журнал работ

для продольной арматуры, в том числе в сетках ( — расстояния/шаг, указанные в проекте, мм)

для поперечной арматуры (хомутов, шпилек) ( — высота сечения балки/колонны, толщина плиты, мм)

Общее количество стержней в конструкции на 1 п.м конструкции

2 Отклонение от проекта в расстоянии между арматурными стержнями в сварных каркасах и сетках, отклонения длины арматурных элементов

Измерительный, по ГОСТ 10922, журнал работ

3 Отклонение от проектной длины нахлестки/анкеровки арматуры ( — длина нахлестки/анкеровки, указанные в проекте, мм)

-0,05 ; положительные отклонения не нормируются

Измерительный (измерение рулеткой, по шаблону), журнал работ

4 Отклонение в расстоянии между рядами арматуры для:

плит и балок толщиной до 1 м

конструкций толщиной более 1 м

5 Отклонение от проектного положения участков начала отгибов продольной арматуры

6 Наименьшее допускаемое расстояние в свету между продольными арматурными стержнями ( — диаметр наименьшего стержня, мм), кроме случая стыковки стержней и объединения их в пучки по проекту при:

Измерительный (измерение рулеткой, по шаблону), журнал работ

горизонтальном или наклонном положении стержней нижней арматуры

горизонтальном или наклонном положении стержней верхней арматуры

то же, при расположении нижней арматуры более чем в два ряда (кроме стержней двух нижних рядов)

вертикальном положении стержней допускаемый уровень дефектности 5%

7 Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона не должно превышать: при толщине защитного слоя до 15 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкции, мм:

при толщине защитного слоя от 16 до 20 мм включительно и линейных размерах поперечного сечения конструкций, мм:

Опалубка колонн

Для любых конструкций из бетона, во время строительства, обязательно потребуется опалубка. Это совсем не второстепенная работа, как могут подумать многие. Внешний вид, качество готовой поверхности существенно зависит от профессионально подобранной опалубки. Очень важно правильно учесть нагрузки на конструкцию и сопротивление материалов.

Для чего используют опалубку?

Опалубка — это вспомогательная конструкция. Она используется, чтобы придать форму и нужные параметры, бетонным и железобетонным конструкциям. Например: стенам, фундаменту, перекрытиям, колоннам. Данная конструкция нужна лишь на определённый промежуток времени.

Колонны совмещают в себе функции опоры и прекрасного элемента декора. Поэтому очень важно качественно и аккуратно вести строительство. При монтаже опалубки колонн нужно обращать внимание на место, куда будет устанавливаться конструкция. Не должно быть различного мусора наслоений и поверхность должна быть ровной.

Виды опалубки колонн

Вид опалубки во многом зависит от формы и размера будущей колонны. Существует несколько основных видов.

Одноразовая опалубка колонн

Одноразовая опалубка колонн

Применяется для колонн небольшого размера круглой формы. Могут быть формы из пенопласта, которые выдерживают давление бетона до 60 кН/м2. Трубы из картона с плёночным покрытием. После окончания работ, картон утилизируют.

Трубы из асбеста и металла применяются как крепкий каркас и остаются формой будущего строения. Зачастую применяют для заливки свай. Диаметр таких колонн не должен превышать 115 см, а высота 12 метров.

Опалубка колонн разборная, многоразовая

Многоразовая опалубка колонн

Обычно используется для крупных объектов, высотой более 3 метров. Её используют неоднократно. Какой бы вариант многоразовой опалубки вы ни выбрали, есть общие особенности порядок выполнения работ:

1. Опалубку нужно монтировать на строительной площадке.
2. В готовую конструкцию сливают бетонный раствор.
3. Ожидают до полного высыхания содержимого (как правило, бетон сохнет несколько дней).
4. Далее, конструкцию нужно снять и установить в другом месте для продолжения работ.

На крепость и качество колонн напрямую влияет правильность установки. Выбирая многоразовую опалубку, обязательно рассчитайте высоту. Не допускается высота опалубки выше, чем параметры изделия. Нужно учесть, что заливка этим способом, монолитной не будет. Поэтому все характеристики и требования по монтажу многоразового вида опалубки, необходимо соблюдать.

На рынке имеются различные виды опалубок для неоднократного использования. Чтобы было легче определиться, что именно вам потребуется, рассмотрим виды многоразовых опалубок:

Радиальные опалубочные элементы

Радиальные опалубочные элементы

Изготавливаются для изделий цилиндрической и овальной формы. Элементы производят из пластика и стали. Такие металлические опалубки для колонн используют для цельной заливки, или производят способом скольжения. Поэтапно по мере готовности предыдущей части, форма продвигается вверх. Система может быть усиленной или облегчённой. Это зависит от потребностей. Элементы используются в течение 10—15 циклов.

Щитовая опалубка

Щитовая опалубка колонн

Незаменимы для колонн квадратной и прямоугольной формы. Это самый востребованный тип опалубки. Состоит из алюминиевых и стальных щитов, обработанных специальным покрытием, предотвращающим негативное влияние окружающей среды. При помощи собранных шкворней, щиты крепятся между собой.

Шкворень представляет собой стержень, на котором укреплена пластина из металла, а пространство между щитами регулируется при помощи гайки и шайбы. Используются также двухуровневые подкосы — для монтирования и выравнивания щитов. Кронштейны подмостей нужны для обеспечения безопасности, передвижения рабочих во время бетонирования.

Щитовая опалубка колонн даёт возможность:

• Быстро и легко производить монтаж и демонтаж конструкции.
• Уменьшая затраты на труд, увеличивается эффективность труда.
• Конструкцию используют много раз. Щиты выдерживают до 300 циклов.
• Широкий диапазон размеров сечений, особенно при использовании универсальный щитов.
• Не потребуется полная разборка в случае повреждения одного элемента. Возможно легко заменить деталь.
• Не потребуется грузоподъёмная техника. Сборка производится вручную.
• Щиты выдерживают большое давление смеси. Нет надобности в частых технических перерывах, поэтому сокращается время бетонирования.

Конечно, специалисты, постоянно работающие с такими конструкциями, устанавливают их быстро и качественно, но возможно обойтись своими силами.

Монтаж щитовой опалубки самостоятельно

1. Начинать желательно со счетов, расположенных по углам. Это создаст маячки.
2. Далее, собирают щиты, с одной стороны, и фиксируют используя замки.
3. Опираясь на документацию проекта, выравнивайте собранную панель. Используйте для этого специальные раскосы. Панель необходимо закрепить в нужном положении.
4. Следующая стена опалубки устанавливается по этой же технологии, но соблюдается нужная толщина.
5. Есть важный момент. Вверху опалубки монтируется ходовая консоль.
6. Собрав все стены, их необходимо выровнять. Используйте с одной стороны конструкции ригеля, для выравнивания опалубки. Произведя все действия, опалубка для колонны металлическая, установлена.
7. Далее, можно приступать к заливке основания.
8. Демонтируют опалубку в обратном порядке. Начинают с удаления ходовых консолей, раскосов и толперов. Далее, убирают замки сверху вниз, и после этого удаляют щиты опалубки. Впоследствии, опалубка колонн металлическая монтируется на следующем месте строительства.

Балочно-ригельная опалубка

Балочно ригельная опалубка колонн

Востребованный в последнее время вид опалубки колонн, стен, перекрытий, мостов и др. Очень хорошо подходит для строительства округлых форм. Удобна для формирования объёмных вертикальных поверхностей. Каркас конструкции собран из ригелей. Они соединяются элементами крепления. В этой системе вместо готовых щитов, каркас монтируется из балок, ригелей и палубы, монтирующейся к балкам. Восемнадцати миллиметровую ламинированную фанеру используют как палубу щита.

Балочно-ригельная система даёт возможность опалубить любую конструкцию, от квадратных до сложных форм. Позволяет создать качественную поверхность из бетона, не требующую дополнительных отделочных работ. Ещё одно преимущество этой опалубки — относительно небольшая стоимость.

Если вы не занимаетесь строительством постоянно, приобретение опалубок обойдётся дороговато. Есть альтернативные варианты: взять нужный вид опалубки в аренду или монтировать её самостоятельно. Сейчас существует множество компаний, предоставляющих опалубку для колонн в аренду. При надобности специалисты компании всегда помогут с установкой.

Для устройства монолитных стен применяется несколько разновидностей опалубки, которые для экономии денежных затрат можно взять в аренду. Выбор типа формовочной .

Опалубка — специальная конструкция, разборная или несъемная, создающая объемную форму для заливания бетона при изготовлении бетонных и железобетонных изделий. Сфера .

Опалубка балочно-ригельная это особый тип строительной опалубочной конструкции, применяемой для отливки монолитов. Отличительной характеристикой этого вида опалубки является универсальность, обусловившая .

В монолитном строительстве применяется опалубка различных видов. Она напрямую влияет на фактуру и качество монолитов, придает элементам из бетона и .

Опалубка колонн

Что такое колонна и опалубка колонны

Фото Опалубка колонн

Колонна — это столб, который состоит в опорной части сооружения или кровли. Они появились ещё в античные времена и актуальны и по сей день. Причем назначение колонн достаточно разнообразно. К основным функциям можно отнести опорную и декоративную.
По своей форме они бывают разных видов: цилиндрические, квадратные, прямоугольные и многогранные. От выбора формы зависит не только внешний вид, но и надёжность, прочность всей конструкции. Толщина и высота колонны зависит от архитектуры строящегося здания.
В зависимости от вида колонны к ней формируется опалубка, которая в дальнейшем будет использоваться как форма для их создания. Опалубка имеет большое значение для создания надёжной опоры, поэтому нужно тщательно подходить к её формированию. В основном применяют съёмные и несъёмные её варианты, которые отличаются друг от друга скоростью монтажа.
В настоящее время всё большую популярность обретают многоэтажные дома с монолитной конструкцией, а также масштабные сооружения с колоннами. Их конструкция позволяет делать планировку нового этажа вне зависимости от предыдущего. В таких сооружениях всю конструкцию на себе держат монолитные железобетонные колонны. Как правило, их делают прямоугольной или квадратной формы. Размеры определяются возложенной на неё нагрузкой. В таких случаях особенно важно правильно подбирать опалубочные системы. Основные свойства, которыми должна обладать опалубка — это:
• Точные размеры;
• Надёжность и устойчивость;
• Отсутствие отверстий, через которые может просачиваться раствор;
• Внутренняя сторона опалубки, должна быть гладкой;
• Легко должен проводится демонтаж.

Виды опалубки колонн

В постройке различных домов и сооружений применяют разнообразную опалубку, обусловленную поставленными задачами. Опалубка делится на виды по кратности её использования:
• Одноразовая;
• Многоразовая;
• Несъёмная.
При изготовлении опалубки применяют различные материалы: в том числе дерево, пластик, металл, фанера. Также существуют комбинированные опалубочные системы.

Одноразовая опалубка

Фото Опалубка колонн одноразовая

Одноразовая опалубка лёгкий и удобный способ формирования небольших колонн. Эта конструкция делается из картона. При производстве его накручивают по спирали несколькими слоями на бумажный вал. Далее его пропитывают клейким составом и полимерным материалом, после чего он становится водонепроницаемым и стойким. Чтобы возросла надёжность, внутрь опалубки можно положить плёнку поливинлхлорид, так же известную, как ПВХ.
Неоспоримые достоинства одноразовой опалубки из картона:
• Дешевизна;
• Простая сборка и разборка;
• Высокое качество верхнего слоя бетонной колонны;
• Маленький вес;
• Высокая стойкость.
Однако такой вид опалубки подходит больше для частного строительства. Для возведения многоэтажных жилых домов и объектов современной городской инфраструктуры нужны более прочные и надёжные опалубочные системы – многоразовая опалубка.

Многоразовая опалубка

Итак, современные строительные компании в основном применяют конструкцию многоразового пользования. Такой вид опалубки возможно применять при воздвижении нескольких колонн. Выделяется некоторая своеобразность при выполнении работ:
• Конструкцию сооружают только на строительном объекте;
• Заливают в опалубку бетонную смесь;
• Выдерживают в несколько дней для полного застывания раствора;
• Снимают опалубку и устанавливают в следующем месте.
Соблюдение и знание правил формирования колонны — это основы для работы с многоразовой опалубкой. Перед преступлением к таким работам надлежит рассчитать высоту конструкции, чтобы она получилась не больше высоты обозначенной формы. В работе с такой формой заливка будет не монолитна. В связи с этим стоит особенно тщательно осведомиться с требованиями и параметрами воздвижения такого вида конструкции с оглядкой на высоту изделия.
Конечно, такой вид является более дорогой нежели одноразовый из-за некоторых моментов:
• Необходимы траты на хранение конструкции;
• Требуется перевозка опалубки для монтажа и присмотр за ней;
• Нужно выделять средства на добавочные на услуги подъёмных механизмов.
И всё же на сегодняшний день многоразовая опалубка является единственным оптимальным решением для формирования колонн в масштабном строительстве. Кроме того, многих расходов можно избежать, взяв конструкцию в аренду у специализированных компаний.
Многоразовая опалубка по конфигурации делится на следующие виды:
• Универсальные щиты;
• Линейные щиты;
• Балочно-ригельная система;
• Пластиковая;
• Стальная.
Рассмотрим особенности каждого вида более подробно.

Универсальные щиты

Фото Универсальные щиты

Опалубка на универсальных щитах — продуктивный и распространённый метод воздвижения колонн в положении постоянного ведения монолитных работ. Металлическая конструкция владеет свойством формирования разного сечения колонн, что ставит большой плюс в пользу такого вида опалубки. Некоторые универсальные щиты так же используют в работе с опалубкой стен.
Щиты соединены между собой различными предметами фиксации. Могут использоваться, например, шкворни. В горизонтальной проекции щиты имеют отверстия длиной около 45 мм, что способствует созданию колонн сечением от 250 до 1100 мм. В середину щитов помещают ламинированную фанеру. После того как раствор полностью застынет, опалубку убирают и переходят к следующей колонне.
Популярность такого вида обуславливается несколькими факторами:
• Простота и быстрота разборки и сборки;
• Функция формирования сечения колонны с поставленными нормами объекта;
• Долговечность и надёжность.

Линейные щиты

Формирование опалубки на линейных щитах применяется в условиях присутствия нужных по размеру щитов и составляющих элементов. Каждая конструкция подходит только к колоннам одного размера сечения. В данном виде осуществляется формирование квадратных и прямоугольных колонн с применением четырёх линейных щитов и угловых звеньев, что обеспечивает совершенный прямой угол колонны.
В основном используют щиты примерно стандартных размеров высоты от 3 м до 3,3 м, но если необходима чуть большая высота, конструкцию наращивают дополнительными щитами с размерами в половину от основных щитов. Плюсы этой системы в том, что она приспосабливается и сочетается с другими элементами и конструкциями. Главным недостатком является узкая направленность, так как есть возможность формировать колонны только определённого поперечного сечения.

Балочно-ригельная система

Фото Балочно-ригиональная система

Балочно-ригельная система достаточно универсальна, с её помощью можно создавать колонны различной формы: квадратные, прямоугольные, круглые. В большинстве случаев её используют тогда, когда нет технической возможности установить другие виды опалубки.
При выполнении работ с этой опалубкой применяют три основных компонента: металлический щит, ригель из стали, балки разных размеров, а также крепления. Высота таких колонн может достигать 20 м, но она также зависит от их формы. Часто такую систему применяют в промышленном строительстве и воздвижении мостов. Балочно-ригельную опалубку также применяют для заливки стен и всевозможных вертикальных плит. Технология сборки достаточно простая и в ней сможет разобраться даже не специалист по этим видам работ. Трое человек легко собирают конструкцию без вмешательства тяжёлой спецтехники.

Пластиковая опалубка

Фото Пластиковая оплубка

Опалубку из пластика применяют в работе с небольшими колоннами, так как пластик может не выдерживать высокое давление раствора. Она бывает квадратной, прямоугольной и круглой формы. Квадратные и прямоугольные формы состоят из пластиковых щитов, которые соединяются специальными креплениями. Круглая опалубка состоит из двух полусфер. Пластиковую опалубку отличает: недорогая цена, отсутствие прилипания к раствору и лёгкий демонтаж конструкции.

Стальная опалубка

Опалубка из стали являет из себя модулярную систему. Она состоит из симметричных секций. Соединение модулей осуществляется с помощью специальных замков. Бывают квадратной и цилиндрической формы. Основной параметр конструкции состоит в процессе работы, после её применения нужно чистить и смазывать секции. Данная конструкция обладает высокой массой, из-за этого необходимо использование специальных подъёмных механизмов. Такую систему чаще всего применяют для формирования большого количества монолитных колонн или в связи с большим давлением бетонного раствора.

Несъёмная опалубка

Из-за того, что такой вид опалубки достаточно дорогой, она не так широко распространена в использовании. Большой плюс такого вида опалубки в том, что она универсальная, стойко держит перепады температур и влияние влаги на колонну. Элементы каркаса опалубки изготавливают на заводе из высокопрочного бетона или пенополистирола. Из пенополистирола по индивидуальным технологиям производят высоконадёжные тонкостенные продукты. Для сборки несъёмных элементов используют нехитрый замок на одной стороне паз, а на другой шип. Стыковочные швы заполняют монтажной пеной. Основная характеристика бетонного раствора для несъёмной опалубки в том, что в нём уплотняют поры с применением проката. Таким путём из бетона удаляют всю жидкость, и он становится очень крепким и морозостойким.

Монтаж и демонтаж опалубки колонн

Прежде чем приступить к монтажу нужного вам вида опалубки, нужно знать стандартные правила технологии строительства. Опалубку устанавливают на ровную бетонную площадку. На бетоне делается разметка нужных вам размеров колонны. Обычно опалубку устанавливают на заранее приготовленный арматурный скелет. Все виды работ необходимо выполнять строго по документации. Последующие секции колонны необходимо осуществлять при помощи строительной туры или лесов. Когда высота круглой опалубки становится более 4-х метров, нужно прикреплять на колонну специализированный ригель для выравнивания всей постройки. Сформированную колонну нужно выровнять по вертикали, что делается при помощи раскосов и соединителя. Затем при помощи гаечных регуляторов и дополнительных инструментов равняют и закрепляют конструкцию. Когда колонна будет высотой более 3-х метров, то необходимо сделать окна, в которые будет подаваться раствор.
Но самое главное правило при демонтаже — необходимо дождаться, когда бетон полностью высохнет. До этого момента разбирать опалубочные системы и продолжать работу строго запрещено.

Аренда опалубки

Предпочтение в пользу нужного вам вида опалубки обуславливает цель ваших задач: объём работ, высота колонны, толщина сечения. При масштабном строительстве применяются металлические опалубочные системы. Причем сегодня выгодно брать опалубку колонн в аренду. Это менее затратно и даёт возможность каждый раз выбирать конструкции под конкретные задачи. Специалисты специализированных компаний помогут рассчитать оптимальный тип и количество материалов, ориентируясь на ваши на требования, пожелания и бюджет.

Заказать услугу аренды опалубки колонн вы можете на нашем сайте по доступным ценам.